FORD
ford focus 115cv

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  • autoriparatore
    dierre  0
    26/04/2011 - 20:02
    ford focus 115cv

    salve a tutti da dierre,mi e' arrivata in officina una ford focus del 2002 115cv t.mot.f9dacon il seguente problema,la macchina parte bene,quando si e' in marcia pero'accellerando quando si arriva a circa 3000giri strattona accende spia candelette rallenta e a volte si spenge,spengo riaccendo la macchina tutto torna normale fino a 3000 giri.codice guastoP0251,controllato e sostituto filtro nafta,e non ho trovato limatura,controllo iniettori a banco ok,provatosensore giri ok,pressione gasolio a fermo sembra ok.se qualcuno a qualche idea,accetto consigli.

  • non definito
    UTENTE  0
    26/04/2011 - 20:40

    Controlla il pedale dell'accelleratore.....su un transit mi è capitata la stessa cosa...!

  • autoriparatore
    service  0
    26/04/2011 - 20:54

    p0251 pompa iniezione, regolatore press combustibile ecc ecc..............

  • autoriparatore
    leocut1992  0
    28/04/2011 - 14:39

    pompa hp con portata insuficiente, da revisionare.... Leocut.1992

  • non definito
    UTENTE  0
    29/04/2011 - 14:45

    prima di smontare la pomopa controlla bassa pressione e pesca gallegiante potrebbe essere ostruito........[:D][:D][:D][:D]

  • autoriparatore
    dierre  0
    07/05/2011 - 07:44

    vi aggiorno su focus, il problema era la pompa risolto con revisione completa della stessa. CASO RISOLTO

  • autoriparatore
    leocut1992  0
    07/05/2011 - 15:01

    Leocut.1992 ha scritto:
    pompa hp con portata insuficiente, da revisionare.... Leocut.1992
    esatta previsione [;)][;)][8D][8D] Leocut.1992

  • autoriparatore
    dierre  0
    08/05/2011 - 09:08

    da dierre a leocut.1992, sei stato un grande.ciao

  • non definito
    UTENTE  0
    08/05/2011 - 09:37

    mi e' capitata la stessa cosa sostituito pedale acceleratore tutto risolto

  • non definito
    UTENTE  0
    08/05/2011 - 09:51

    dierre ha scritto:
    da dierre a leocut.1992, sei stato un grande.ciao
    Si un grande pompista[:264]

  • autoriparatore
    leocut1992  0
    09/05/2011 - 00:03

    giovà, questa pompa aveva sicuramente lo stesso identico problema di quella con cui hai avuto a che fare tu ultimamente... il fatto è che quando accumuli esperienza su certe pompe, allora intuisci il problema che ha la pompa, semplicemente valutando i sintomi che l'auto manifesta... ciao Leocut.1992

  • non definito
    UTENTE  0
    09/05/2011 - 02:58

    Leocut.1992 ha scritto:
    giovà, questa pompa aveva sicuramente lo stesso identico problema di quella con cui hai avuto a che fare tu ultimamente... il fatto è che quando accumuli esperienza su certe pompe, allora intuisci il problema che ha la pompa, semplicemente valutando i sintomi che l'auto manifesta... ciao Leocut.1992
    Appunto per questo ho marcato il fatto del grande pompista, ci sono anche piccoli pompisti sai e non certo per una questione fisica e neanche per anni di esperienza, per essere grandi ci vuole oltre che esperienza anche preparazione non guasta la dote dell'intuizione. Ciao Felì

  • autoriparatore
    luigierrico  0
    10/05/2011 - 21:20

    anche io ho riscontrato sulla stessa auto lo stesso tipo di problema ed un amico pompista mi ha detto di sostituire gli iniettori...

  • non definito
    UTENTE  0
    10/05/2011 - 21:24

    @ luigierrico So che sul messaggio di attivazione non ti è stato comunicato, e so anche che essendo un nuovo utente puoi non avere letto le regole, ma come ogni comunità civile anche qui le abbiamo, cortesemente ti invito a seguire le istruzioni qua sotto e provvedere alla tua senz'altro non voluta manchevolezza. L'iscrizione al forum comporta anche una breve presentazione prima di postare qualsiasi messaggio, per effettuarla clicca QUI>>http://www.lusardim.it/forum/post.asp?method=Topic&FORUM_ID=2<< come oggetto dove lampeggia il cursore scrivi presentazione, e sul resto della finestra fai la tua bella presentazione, dicendoci chi sei, cosa fai, e così via, per noi è importante capire chi è l'interlocutore per regolarci con le risposte, semplici per un privato, tecniche per un autoriparatore IMPORTANTE per tutti i nuovi iscritti, leggere le regole del forum dell'Autoriparatore Prima di postare clicca qui>>http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1150<< Nel titolo di un nuovo TOPIC, inserisci sempre, TIPO,MODELLO vettura e GUASTO RISCONTRATO Ciao e benvenuto ( vene vennitu chin salute)[:)] P.S. Messaggio coperto da copyright[;)]



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