ciao a tutti, mi e entrata in officina una focus 2002 115 cv con turbina rotta.cambiato turbina fatto la pulizia dei vari componenti ,fatto spurgare la marmitta che era piena di olio fin che non ha finito di far fumo,la macchina pero e molla sui bassi ed agli alti non tira tanto secondo voi cosa puo essere? in centralina nessun errore
Ricontrolla meglio il percorso dei tubicini e controlla se sul tubo che va dal depressore al servofreno non ci siano perdite e sopratutto controlla che il tubicino in plastica (al polmoncino) non sia danneggiato, il tubo in gomma di presa depressione al tubo del servofreno deve aderire perfettamente altrimenti ci sono perdite di depressione e cali prestazionali. L'asta della geometria variabile scorre bene e liberamente? l'attuatore tiene la depressione? Escluse problematiche a marmitta, catalizzatore e al turbocompressore che presumo hai montato nuovo passa al gasolio...
sputafuocobill ha scritto:
Ricontrolla meglio il percorso dei tubicini e controlla se sul tubo che va dal depressore al servofreno non ci siano perdite e sopratutto controlla che il tubicino in plastica (al polmoncino) non sia danneggiato, il tubo in gomma di presa depressione al tubo del servofreno deve aderire perfettamente altrimenti ci sono perdite di depressione e cali prestazionali. L'asta della geometria variabile scorre bene e liberamente? l'attuatore tiene la depressione? Escluse problematiche a marmitta, catalizzatore e al turbocompressore che presumo hai montato nuovo passa al gasolio... |