FORD
ford focus 115

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  • autoriparatore
    fraza3  0
    09/06/2011 - 12:35
    ford focus 115

    ciao a tutti, mi e entrata in officina una focus 2002 115 cv con turbina rotta.cambiato turbina fatto la pulizia dei vari componenti ,fatto spurgare la marmitta che era piena di olio fin che non ha finito di far fumo,la macchina pero e molla sui bassi ed agli alti non tira tanto secondo voi cosa puo essere? in centralina nessun errore

  • non definito
    UTENTE  0
    09/06/2011 - 12:47

    oltre alla turbina ai smontato altro ?

  • autoriparatore
    fraza3  0
    09/06/2011 - 12:55

    collettore aspirazione ,tubicini di depressione ,pero li ho controllati e sono ok.non e capitato ha nessuno questo problema?

  • autoriparatore
    vinnyg  0
    09/06/2011 - 14:42

    Ricontrolla meglio il percorso dei tubicini e controlla se sul tubo che va dal depressore al servofreno non ci siano perdite e sopratutto controlla che il tubicino in plastica (al polmoncino) non sia danneggiato, il tubo in gomma di presa depressione al tubo del servofreno deve aderire perfettamente altrimenti ci sono perdite di depressione e cali prestazionali. L'asta della geometria variabile scorre bene e liberamente? l'attuatore tiene la depressione? Escluse problematiche a marmitta, catalizzatore e al turbocompressore che presumo hai montato nuovo passa al gasolio...

  • autoriparatore
    leocut1992  0
    09/06/2011 - 16:30

    sputafuocobill ha scritto:
    Ricontrolla meglio il percorso dei tubicini e controlla se sul tubo che va dal depressore al servofreno non ci siano perdite e sopratutto controlla che il tubicino in plastica (al polmoncino) non sia danneggiato, il tubo in gomma di presa depressione al tubo del servofreno deve aderire perfettamente altrimenti ci sono perdite di depressione e cali prestazionali. L'asta della geometria variabile scorre bene e liberamente? l'attuatore tiene la depressione? Escluse problematiche a marmitta, catalizzatore e al turbocompressore che presumo hai montato nuovo passa al gasolio...
    quoto ed aggiungo anche una delle valvole di comando può avere perdita (anche quella della EGR) Leocut.1992



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