mambo  0

valvole toyota

ciao ragazzi, ? la prima volta che scrivo di solito mi basta leggere per risolvere i miei problemi. ma passiamo al sodo. mi ? arrivata una toyota yaris 1.3 del 2007 con 26000 km e gpl va a 3 e mezzo. il cilindro che nn va ? il primo. tolgo coperchio delle valvole e c'? una valvola di scarico che punta. io mi sono informato come ho potuto ma mi era sembrato di capire che queste valvole fossero autoregistranti. ho tolto albero di scarico e bichierino e vedo che nn c'? neanche un registro. mi tocca cambiare tutto il bichierino? qualcuno ? cos? gentile da darmi delle dritte? grazie comunque questo forum per noi autoriparatori ? veramente utile.

thaurus  0

l'auto in questione non ha punteria idraulica, per la registrazione devi cambiare il bicchiere, esso viene vunduto di varie altezze come le pastiglie delle classiche punterie.

mambo  0

grazie thaurus

vincenzo82  0

Ciao, questa auto ha i bicchieri,sono da registrare,tieno la misura pi? alta sullo scarico circa 40.Cmq ti consiglio di spiegare al cliente che se vuole fare tanti Km c'e da smontare la testa e metterci le sedi valvola in acciaio.Altrimenti le sedi originali dopo 60000 o 70000 km si sfondano con cedimento valvole!

mambo  0

Ciao vincenzo82, grazie del consiglio.

mambo  0

vincenzo82, visto che sei pratico di toyota ho da porti un'altro quesito: quando devi montare l'albero di asp. devi sbloccare il variatore di fase sparandogli l'aria nel forellino che sta nella schiena del variatore in prossimit? dei punti di fase? e tra l'albero e il variatore ci deve essere lo spostamento come fosse in funzione?

vincenzo82  0

Io il variatore non lo smonto dall albero.Nel carter c'e un bullone a brugola, c' e da smontarlo e mettere un fermo per tenere il tenditore.Io allento i bulloni della puleggia del camme di scarico e la tolgo.Segno la catena sulle 2 puleggie e alzo i 2 camme senza toglierli.Mi aiuto con del filo.E' un operazione un po scomoda ma ti garantisco che acquisti tanto tempo.Se non cambi il variatore ti consiglio di non smontarlo perch? gia successo che dopo poco si accende la spia motore.

mambo  0

ok grazie vincenzo. mi sei stato di grande aiuto. questo forum e veramente una forza.

UTENTE  0

Cmq se puo' essere d'aiuto,nel caso smontassi il variatore di fase quando lo rimonti sul albero a camme controlla che sia libero e non bloccato,nel caso fosse bloccato lo sblocchi con la seguente procedura: blocca l'albero a camme in morsa col variatore di fase montato noterai sul albero a camme 4 fori per il passaggio dell olio (subito sotto l'attacco del variatore per intenderci)3 di questi fori van chiusi con del nastro isolante in uno ci soffi aria con una pistola e vedrai che il variatore fara uno scatto in senso antiorario,monti poi il tutto con la sola accortenza di non far ribloccare il variatore verso dx.. Spero di essere stato di aiuto a qualcuno ciao a tutti!!!

UTENTE  0

Le sedi valvole della Toyota mal digeriscono il GPL. Sono auto che fanno tanta strada ma a benzina. Se si desidera procedere a GPL ? meglio cambiare casa.

UTENTE  0

salve, posseggo una lexus is 200 del 2003 ed ho istallato un icom jtg 3 anni fa a 25000 km e dopo 25/ 30000km mi si ? impuntata una valvola. Rifatto bicchiere etc. a 84000 mi si presenta di nuovo il problema: che faccio? Vale la pena continuare cos? o rinuncio? cerco aiuto gioppi

gavazzisergio  0

gioppi sicuramente prima di postare non hai letto le regole non ti sei presentato e non capisco cosa ci incastri una lexus in una discussione toyota leggete bene prima di scrivere grazie