TOYOTA RAV4 2.0 D4D 03 PROBLEMA GEOMETRIA VAR.
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UTENTE 016/07/2009 - 13:15TOYOTA RAV4 2.0 D4D 03' PROBLEMA GEOMETRIA VAR.
SALVE COLLEGHI, HO UN PROBLEMA SUL COMANDO ELETTRICO DELLA GEOMETRIA VARIBILE DEL TURBO, MECCANICAMENTE E' A POSTO ,DEPRESSIONE OK,VALVOLA PNEUMATICA TURBINA OK. IL PROBLEMA E' CHE NON VIENE AZIONATA L'ELETTROVALVOLA CHE COMANDA LA GEOMETRIA, IN DIAGNOSI NON DA NIENTE E I VALORI REALI DEL SENSORE PRESSIONE TURBO SONO IN REGOLA, L'ELETTOVALVOLA TRAMITE DIAGNOSI ATTIVA VIENE AZIONATA E FUNZIONA. NON SO SE VI E' CAPITATO O SE QUALCUNO HA QUALCHE SCHEMA ELETTRICO DEL COMANDO. SALUTI E GRAZIE
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ansservice 016/07/2009 - 14:22non scrivere in maiuscolo per favore nei forum non sta bene, spiega meglio il tuo problema e cosa gia fatto[:)][:)] ansservice
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UTENTE 017/07/2009 - 08:23scusatemi per la scrittura, in poche parole non funziona la geometria variabiledel turbo(problema elettrico) meccanicamente e' ok. ho gia cambiato misuratore massa aria, pulito valvola egr, cambiate valvole pompa alta pressione, ho fatto diagnosi sia con esitronic, con texa e marelli non danno errori. saluti e grazie.
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ansservice 017/07/2009 - 08:48ma la valvola comando geometria funziona e arriva comando alla valvola [:)] ansservice
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UTENTE 010/02/2012 - 19:49Re: TOYOTA RAV4 2.0 D4D 03' PROBLEMA GEOMETRIA VAR.
salve rispolverando questo topic vorrei vedere se qualcuno mi puo' aiutare,la mia rav4 d4d del 2004 da 1000 a 3000 ppiu o meno va che e' perfetta poi si inchioda e scende fino a 2000 giri per poi riarrivare a 3000 e via cosi. ho controllato di tutto.filtri vari valvole comm rail alta e bassa pressione valvola egr catalizzatore ok anche lui sensore aria ok. ed in diagnostica mai niente in officina toyota non ci credevano ed anche loro non sanno che fare.portata in un officina specializzata e collegata ai loro computer abbiam visto che e' tutto perfetto pressioni turbina flusssi vari etc.non so piu che farci ma ormai e' una questione di principio. qualcuno saprebbe darmi una dritta??????ringraio tutti anticipatamente
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UTENTE 010/02/2012 - 21:08Re: TOYOTA RAV4 2.0 D4D 03' PROBLEMA GEOMETRIA VAR.
salve o avuto in officina una rav 4 che mi si inpuntava intorno ai 2500 giri in diagnosi nessun errore ma o notato che mi dava intorno ai 2500 una pressione assoluta troppo alta e di conseguenza la centralina mi tagliava il gasolio, riabbassandosi di giri tornavano tutti i valori ok, riaccellerando si inpuntava e cosi via dopo diversi contolli o staccato lo scarico prima del catalizatore pensando che i gas di scarico non avevano libera uscita e sono andato a provare, l'auto era ok. guardando dentro il katalizatore era ok ma in realta era tappato, lo rotto e problema risolto. spero di esservi stato utile e chiaro
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alexio89 010/02/2012 - 22:07Re: TOYOTA RAV4 2.0 D4D 03' PROBLEMA GEOMETRIA VAR.
Diego79, da i sintomi che ha la macchina il problema è la turbina, è un problema tipico dei rav4 2.0 D4D 116cv, che si incastrano le palette della geometria variabile e la pressione arriva alle stelle, poi di conseguenza la pop off scarica la pressione facendo calare il motore di giri per evitare di spaccare tutto...
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UTENTE 011/02/2012 - 00:33Re: TOYOTA RAV4 2.0 D4D 03' PROBLEMA GEOMETRIA VAR.
alexio89 no ho controllato l andamento della turbina sotto computer e le pressioni e di conseguenza i diagrammi erano lineari senza problemi. dici che potrebbe essere un falso invio di dati ?? ed anche lo scarico lo avevo staccato ma la macchina nn dava segni di ripresa !!! nn so proprio dove andar a sbattere !!
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UTENTE 011/02/2012 - 18:15Re: TOYOTA RAV4 2.0 D4D 03' PROBLEMA GEOMETRIA VAR.
le valvole scv ho avuto la possibilita' di sostituirle e nn sono loro,ora nn mi ricordo la pressione di picco della turbina mi sembra arrivasse a 0.9 - 1. comunque il mio amico che riguardo a turbine ne sa da vendere ha detto che e' perfetta ad ogni regime. un altra cosa che ho notato che con macchina ferma,accesa al minimo se do un accelerata a fondo secca riesce a reggiungere i 4000 e poi taglia subito tornando a farmi quello scherzo.e se poi dopo qualche secondo ripeto l accelerata riesce a ritoccarli .. nn puo' essere qualche sensore o la centralina che legge chissa che..e comunque mi sembra strano perche' ho provato a simulare altre avarie e me le segnala subito...
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UTENTE 017/02/2012 - 12:03Re: TOYOTA RAV4 2.0 D4D 03' PROBLEMA GEOMETRIA VAR.
allora ieri ho sono andato a ritirare la macchina in toyota a vigevano.l hanno verificata tutta,l ho lasciata la 2 giorni e non hanno saputo dirmi niente mi han detto che sia meccanicamente che centralina etc e' a posto. ma siamo sicuri che sono meccanici e nn salumieri?? quindi se io l avessi appena comprata e di conseguenza speso 30 mila euro cosa ci facevo me la tenevo cosi??
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UTENTE 021/02/2012 - 19:58
Re: TOYOTA RAV4 2.0 D4D 03' PROBLEMA GEOMETRIA VAR.
[quote="diego79":19zy6hn8]devo trovar qualcosa di alternativo altrimenti la lancio da un burrone,,,,,,
[/quote:19zy6hn8]
L'alternativa è procedere in modo ordinato e logico, noi senza uno straccio di valori non possiamo aiutarti. L'unico che hai postato, 0,9-1 bar di pressione sovralimentazione è leggermente basso, si dovrebbe arrivare a 1,1-1,2, ma non so come l'hai provato. Per fare delle ipotesi servono però anche gli altri parametri, presi naturalmente con un po' di testa. -
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UTENTE 022/02/2012 - 15:09
Re: TOYOTA RAV4 2.0 D4D 03' PROBLEMA GEOMETRIA VAR.
certo ora i valori nn li ho sotto mano comunque l ho portata da sala e piccinini un officina all avanguardia.e tra tutto quello che han provato a livello di meccanica non hanno trovato una virgola che non va..in piu anche in toyota...ora ho provato a sostituire un po' di pezzi con il rav della mia ragazza ma niente da fare..
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UTENTE 028/02/2012 - 12:55
Re: TOYOTA RAV4 2.0 D4D 03' PROBLEMA GEOMETRIA VAR.
salve a tutti tornando al mio problema nn ancora risolto,mi sta venendo un dubbio,ho letto che il rav ha anche un catalizzatore all uscita della turbina. nn potrebbe essere questo ostruito???? e che quindi quando la turbina sale di pressione ed i giri arrivano a 3000 mi fa contro pressione e mi fa entrare la centralina in recovery????? e comunque e' strano che nn mi dia errori, oppure puo' capitare?? vi ringrazio in attesa di vostri consigli. diego
