TOYOTA
RAV D-4D(caso risolto)

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  • autoriparatore
    cdmark  0
    21/10/2011 - 08:34
    RAV D-4D(caso risolto)

    Buongiorno a tutti colleghi, ho in officina un RAV4 D-4D tipo mot 1CDFTV anno 2003 , la macchina è rientrata in officina con il problema di uno strappo e perdita di potenza tra i 3000 e i 4000 giri , guardando nel forum e sentendo vari colleghi , anche toyota , il problema dovevano essere le valvole SVC , l'ho sostituite , sono andato a riprovarla , ed è migliorata, ma ancora fra i 3000 e i 4000 giri da dei piccoli strappi, passato i 4000 sembra guasi che si stappi lo scarico e renda più potenza , potrebbe essere la geometria variabile o l ' EGR ?? cosa ne pensate ??

  • autoriparatore
    mricky77  0
    21/10/2011 - 08:37
    Re: RAV D-4D

    Mia cliente stesso problema, e indicava debimetro, sostituito ed era migliorata pero non al meglio. Prima di venderla tolto catalizzatore e sostituito ed e tornata come nuova. Se riesci controllarlo, dovrebbe esser veloce da togliere vedi l otturazione

  • non definito
    UTENTE  0
    21/10/2011 - 08:41
    Re: RAV D-4D

    Ciao c.d.mark saresti così cortese nell'indicarmi il codice delle due valvole SVC, e se sono originali Toyota ? grazie Giacomo

  • autoriparatore
    cdmark  0
    21/10/2011 - 11:53
    Re: RAV D-4D

    ciao giacomo , scusa se ti rispondo in ritardo ,il codice sulla scatola originale ( 04221-27012)

  • non definito
    UTENTE  0
    21/10/2011 - 12:37
    Re: RAV D-4D

    Ciao mark, scusami di che ? ce ne fossero di risposte così veloci come la tua. comunque ti ho risposto anche di là , grazie ancora Giacomo

  • non definito
    UTENTE  0
    21/10/2011 - 20:57
    Re: RAV D-4D

    [quote="c.d.mark":1rjxkfth] ma ancora fra i 3000 e i 4000 giri da dei piccoli strappi, passato i 4000 sembra guasi che si stappi lo scarico e renda più potenza [/quote:1rjxkfth] Se sembra non ti rimane altro che verificare, controllando massa aria e pressione sovralimentazione dovresti capirlo. Poi di solito è il secondo catalizzatore, fai presto a staccarlo e provare. Anche per le valvole SCV avrei monitorato pressione rail prima di cambiarle.

  • autoriparatore
    zerosei  0
    21/10/2011 - 22:28
    Re: RAV D-4D

    di solito pulisco egr e alloggiamento dove ci sono due fori da liberare,filtro gasolio nuovo e originale .pulizia kat di solito con codice p2002

  • autoriparatore
    cdmark  0
    23/02/2012 - 14:44
    Re: RAV D-4D

    Scusate del ritardo, ma ancora il cliente , oltre che a dirmi se andava bene la macchina ancora aveva da pagarmi. Comunque era il catalizzatore tappato, l'ho sostituito e qra ha detto che va benissimo CASO RISOLTO



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