ciao a tutti premetto che non sono un meccanico ma ho bisogno di qualcuno che ne sappia più del mio attuale. Sono possessore di un rav 4 2000 benzina motore 1azfe del 2002 automatico a cui da poco ho sostituito il motore perche fuso, mi è stato montato un motore da recupero che in origine montava un cambio manuale, motore e cambio automatico funzionano perfettamente ma ha cominciato a fare scherzi l'accelleratore che molto spesso decide di aumentare il regime del motore autonomamente portandolo a quote tra i 1500 e i 2000 giri,l'auto rimane accellerata come se avesse il cruis control e anche se freno non si sblocca con conseguente sforzo su cambio e freni per arrestare la vettura, il cavo dell'accelleratore scorre bene e le centraline mi è stato detto non segnalano errori. il regime torna normale per un pò se do un colpo all'accelleratore o se metto in neutral il cambio ma il difetto si ripresenta dopo poco. pensavo fosse il pedale e ho provato a tirarlo verso di me ma non succede niente. Grazie in anticipo per qualsiasi risposta possa aiutare
grazie ma il meccanico dice di averlo fatto e il problema sussiste, leggevo adesso su internet di problemi al potenziometro del pedale ma non ho occasione di vedere se c'è anche sul mio modello questo tipo di pedale perche sono fuori casa. grazie
sono stato da un altro meccanico che mi ha controllato gli errori delle centraline e ha trovato un errore sull'iniezione, mi dice che quando si cambia il motore bisogna fare una riprogrammazione di tutte le centraline, spero di riuscire a farmelo fare senza aggravio di costi da chi mi ha fatto il lavoro e spero sia quello soprattutto perche cosi com'è l'auto va proprio male.