quasqai 2.0 dci mot. M9R : a circa 70000 km e' fuori fase di un dente(il motore non parte),rimessa in fase va bene.a qualcuno e gia capitato? ci sono modifike sulla distribuzione?visto ke il mot.e' montato anke su renault,c'e qualcuno ke ha notizie in merito? grazie anticipatamente
Ciao Giuseppet, non ci sono circolari in merito e non mi è mai capitato. da come mi dici si è allungato la catena, che olio monta di solito questo cliente oppure lo cambia l'olio? Guarda che anche nelle micra, dove la catena si consuma, è vero che è un pò difettosa, ma capita spesso a chi non cambia l'olio o monta quello scarto, molte vetture hanno abbondantemente superato i 150000 km senza problemi. Con questo non voglio dare l'assoluzione alle catene, ma è importantissimo l'olio e la frequenza con cui si cambia. Buon lavoro Delli [:)]
bose ha scritto:
il k9k (1.5dci)è un motore renault,il motore m9r non mi risulta che sia montato su vetture renault,o perlomeno io non ne ho mai viste.la catena che salta di un dente su questo tipo di motore è un fatto molto strano.sbaglio delli che tu hai piu' esperienza..... |
bose ha scritto:
il k9k (1.5dci)è un motore renault,il motore m9r non mi risulta che sia montato su vetture renault,o perlomeno io non ne ho mai viste.la catena che salta di un dente su questo tipo di motore è un fatto molto strano.sbaglio delli che tu hai piu' esperienza..... |
da una settimana ho in officina una quashqai 2.0 dci m9r , ha rotto tutti i denti dell'ingranaggio albero motore con piegatura di 4 valvole e rottura di quasi tutti i bilanceri idraulici... per un controllo ho dovuto tirare fuori i pistoni ed ora non mi sono segnato il verso, qualcuno sa da quale parte punta la freccia sul cielo del pistone? ho sentito pareri discordanti , che di solito va verso la distribuzione ma i motori renault puntano verso il volano! chi mi sa delucidare? grazie!
successo anche a noi con un renault trafic, motore identico e 230.000km, rotti 4 denti del pignone albero motore, ma fortunatamente nessun danno alla distribuzione.
solo un po di problemi nel reperire il kit messa in fase
Non voglio sembrare il professore di turno, chiaramente il motore nasce da una collaborazione fra i due costruttori ma con una ricerca in rete sulle origini di questo motore e una lettura approfondita, si trova chiaramente che esso nasce da una trasformazione di un benzina di origine nipponica.