Nissan Micra K12. problemi di giri motore.
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UTENTE 027/10/2012 - 16:53Nissan Micra K12. problemi di giri motore.
Salve a tutti,ho portato la mia Micra in officina per far riparare la puleggia rotta del alternatore,e l'hanno sostituita con una modificata (perchè a loro dire migliore.)Nello stesso tempo ho fatto fare anche il tagliando (cambio olio e filtri.) ho fatto sostituire anche la cinghia di distribuzione e cinghia alternatore. Appena ritirata la macchina noto che i giri del motore sono piu' alti,ma non sempre!! a volte e normale. Dopo qualche giorno ritorno in officina ed, espongo il problema,fanno una diagnosi con il pc. e tutto regolare. Poi smontano i fili del Alternatore e sembra che il minimo si mette a posto,provano a sostituire la puleggia del alternatore con una dello stesso tipo, vado via ma il problema e rimasto.Ho fatto presente diverse volte che magari sia stata montata la cinghia distribuzione in modo errato..ma l'oro mi hanno detto che la cinghia non dava questo tipo di problema.Ho notato che,Quando sono fermo ad un incrocio il minimo sale a 1300giri ma,appena accendo i fari si mette a posto sui 800 giri.Sono passato a mie spese da un elettrauto per far controllare con l'amperometro la carica sulla batteria e il risultato era ok. Volevo sapere se qualcuno di voi ha avuto un esperienza simile,ho se puo' sapere da cosa puo provenire il difetto dalla cinghia di distrib. o dal alternatore?? Ringrazio chiunque possa darmi una risposta..
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moveautoriparazioni 028/10/2012 - 16:34Re: Nissan Micra K12. problemi di giri motore.
Se fosse la distribuzione non dovrebbe girare regolare percio' i giri dovrebbero diminuire (questo succede di solito), ma non e' da escludere anche questo. Per il resto l'auto gira normale, come prima di effettuare queste riparazioni?
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bose 029/10/2012 - 07:50Re: Nissan Micra K12. problemi di giri motore.
di micra k12 ce ne sono diverse motorizzazioni.dal tuo post si evince di logica che è un 1.5 dci perchè le versioni benzina non hanno cinghia distribuzione e puleggia frizionata sull'alternatore. ma i DATI della vettura si mettono SEMPRE.
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moveautoriparazioni 030/10/2012 - 20:46Re: Nissan Micra K12. problemi di giri motore.
[quote="O mac":lguatf3n]Certo che il più informato e' lui visto che la macchina e' la sua. Ma per piacere...[/quote:lguatf3n] Tutti possono sbagliare. "Chi e' senza peccato scagli una pietra!", percio'...
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UTENTE 030/10/2012 - 21:08Re: Nissan Micra K12. problemi di giri motore.
[quote="bose":wyrzmng4]di micra k12 ce ne sono diverse motorizzazioni.dal tuo post si evince di logica che è un 1.5 dci perchè le versioni benzina non hanno cinghia distribuzione e puleggia frizionata sull'alternatore. ma i DATI della vettura si mettono SEMPRE.[/quote:wyrzmng4] Ok
cmq non andiamo subito fuori tema,consigliatemi cosa fare..il modello della vecchia puleggia originale nissan del alternatore
dice che non riesce a trovarla sono fuori commercio, perchè erano difettose,il negozio di autoricambi dice che di quelle puleggie montate sulla mia macchina ,ne ha venduto a centinaia.. e mai nessun problema!!
il mio riparatore dice che non ha idea e non sa da dove cominciare..
Io da incompetente,ho pensato di fargli ricontrollare la fase della cinghia.
La cosa molto strana e la sera, con i fari accesi la macchina va benissimo!! 
Bhoo, cmq se qualcuno ha avuto esperienze analoghe si faccia avanti.. -
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omac 030/10/2012 - 23:59Re: Nissan Micra K12. problemi di giri motore.
Più semplice un controllo parametri in diagnosi mentre l'evento e' presente, qualche cosa sicuramente salta fuori. Qualche motivo per questo fenomeno la tensione di impianto bassa ( ma quasi da escludere), la temperatura motore che spazia a caso verso il basso, ma sono solo esempi.
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UTENTE 031/10/2012 - 05:14Re: Nissan Micra K12. problemi di giri motore.
[quote="O mac":3nc7b6tc]Più semplice un controllo parametri in diagnosi mentre l'evento e' presente, qualche cosa sicuramente salta fuori. Qualche motivo per questo fenomeno la tensione di impianto bassa ( ma quasi da escludere), la temperatura motore che spazia a caso verso il basso, ma sono solo esempi.[/quote:3nc7b6tc] Si,in officina hanno controllato i parametri,mentre il motore era bello accellerato..ma niente la diagnosi era ok. Per la temperatura la mia micra non ha la lancette,quindi non posso verificarlo.
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omac 001/11/2012 - 00:24Re: Nissan Micra K12. problemi di giri motore.
Si intende parlare di parametri letti dalla ECU motore, le lancette sono un optional. Non vorrei che come al solito ci si limiti alla pagina degli errori rilevati, molto importante l'analisi dei parametri ingegneristici e in questo ambito qualche cosa deve saltare fuori.
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UTENTE 013/03/2013 - 11:06
Re: Nissan Micra K12. problemi di giri motore.
Problema!! ancora non risolto,sto andando avanti cosi, a mie spese sono andato da un altro riparatore a far controllare la cinghia di distribuzione,la risposta e', e montata bene. o fatto qualche foto la vorrei postare ma non so come si fa. Il meccanico che la ricontrollata a messo due spinotti uno nella puleggia del albero a camme e un altro sotto vicino al albero motore(credo)..
Invece vicino alla puleggia della pompa c'era una tacca che e mesa su un punto bianco fatto con pennerello dall'altro riparatore.
Qualcuno di voi la mai cambiata sulla micra, la tacca della pompa va messa li.
Dopo questa verifica sono ritornato da un elettrauto che a ricontrollato con l'amperometro l'alternatore per lui e tutto ok.
Mi ha consigliato di portare la macchina alla nissan.
Volevo fare un tentativo sostituire l'alternatore anche se l'elettrauto a detto che non e la causa del problema.
voi che ne pensate? -
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bose 013/03/2013 - 12:53
Re: Nissan Micra K12. problemi di giri motore.
quei punti di riferimento sono validi quando inserisci la cinghia nuova.dopodichè per ritrovarli il motore deve fare parecchi giri.e poi non avendo sensore di giri sulla pompa,ha poca importanza quel punto di riferimento dici che a luci accese la vettura và bene,per cui hai controllato che non ci sia qualche lampadina montata male o di amperaggio sbagliato?specialmente quelle posteriori
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UTENTE 013/03/2013 - 15:41
Re: Nissan Micra K12. problemi di giri motore.
Ciao Bose,la pompa cè l'ha e come il sensore!! Io da questo riparatore o fatto montare la cinghia nuova,non vorrei che non avendo un punto di riferimento per quella puleggia sia stata montata in modo errato.(anche se lo fatta smontare e verificare ben 2 volte)cmq o postato un video su you tube per chiunque voglia verificare il difetto. https://www.youtube.com/watch?v=XphYG6A ... -w&index=1 Non credo che sia un problema di lampadine..
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omac 014/03/2013 - 00:00Re: Nissan Micra K12. problemi di giri motore.
Sulla puleggia pompa lavora il sensore riconoscimento cilindro, e se fosse fuori fase vi sarebbe anche codice errore in centralina (e anche un lieve decadimento delle prestazioni perché per quella pompa e' richiesta fasatura per ottimizzare la pressione gasolio). Ribadisco l'analisi dei parametri in diagnosi: temperatura motore, tensione batteria, tensione sui due potenziometri pedale acceleratore (tassativamente in diagnosi motore, non con multimetro o altro): qualcosa certamente balzera' agli occhi, specie se si ha la fortuna di monitorare in presenza del difetto. Quel che e' sicuro e' l'estraneità della distribuzione: un dente fuori su camme e già si ha interferenza valvole e prestazioni ruvide e scadenti, sulla pompa già detto.
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UTENTE 018/03/2013 - 22:19Re: Nissan Micra K12. problemi di giri motore.
Si infatti voglio fare prima questa prova.. se non e l'alternatore la porto alla nissan,sto girando per i sfasciacarrozze in cerca di uno ma non nè hanno disponibili.. Uno di questi giorni con il motore al minimo (800 giri regolare) o tirato via il filo dal alternatore e dopo alcuni secondi il motore ha cominciato a salire di giri fino a 1500.. l'ho riattaccato e il motore e tornato ai regimi normali,o riprovato e si ripresentava lo stesso difetto.. Una cosa strana e che l'elettrauto dice che per lui e buono perhe' l'amperometro non segna anomalie..bhoo.. vi faro' sapere appena reperisco un alternatore..intanto grazie a tutti..
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omac 019/03/2013 - 01:08Re: Nissan Micra K12. problemi di giri motore.
Risulta totalmente normale che se scolleghi l'alternatore, quando la tensione inizia a scendere, la ECU motore prende il provvedimento citato(aumento dei giri) alla ricerca della tensione mancante, ovvero aumenta i giri per aumentare la carica alternatore(e' ovvio che non lo può fare ad alternatore non funzionante, ma ci prova). Tradotto in due parole, l'alternatore funziona. Trovo alquanto interessante il fatto che si sono forniti suggerimenti anche supportati da esperienza quotidiana, ma si continua a seguire la propria strada facendo perdere solo tempo a chi scrive. Ultima cosa prova a guardare se non e' o si accende a caso il clima (e se fosse scarico potrebbe salire di giri notevolmente). Ultima puntata di beautiful.
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UTENTE 019/03/2013 - 15:24Re: Nissan Micra K12. problemi di giri motore.
[quote="O mac":3qgagfh1]Risulta totalmente normale che se scolleghi l'alternatore, quando la tensione inizia a scendere, la ECU motore prende il provvedimento citato(aumento dei giri) alla ricerca della tensione mancante, ovvero aumenta i giri per aumentare la carica alternatore(e' ovvio che non lo può fare ad alternatore non funzionante, ma ci prova). Tradotto in due parole, l'alternatore funziona. Trovo alquanto interessante il fatto che si sono forniti suggerimenti anche supportati da esperienza quotidiana, ma si continua a seguire la propria strada facendo perdere solo tempo a chi scrive. Ultima cosa prova a guardare se non e' o si accende a caso il clima (e se fosse scarico potrebbe salire di giri notevolmente). Ultima puntata di beautiful.[/quote:3qgagfh1] Ciao O mac..grazie per il tuo tempo che dedichi a questo post..Il clima funziona perfettamente e si accende solo al mio comando!! Racconto l'ultima.. Stamattina passo per l'officina dove ho fatto il cambio cinghia e puleggia, fortuna vuole che in officina c'era una micra identica alla mia, cosi o proposto al propietario di fare delle prove per togliere i dubbi e cercare il difetto.. Cominciamo dal alternatore, lo abbiamo smontato dalla micra in riparazione e montato sulla mia, difetto identico,perso solo tempo e lavoro, ma non ci siamo fermati, abbiamo smontato il pedale del accelleratore pensando che poteva essere il potenziometro del mio pedale difettoso ma niente,comunque morale della favola ho perso 2 ore in officina ho dovuto pagare lo scomodo anche se minimo e sono tornato a casa tutto deluso.. il capofficina mi ha detto di ritornare appena avevo un po' di tempo gli voleva rifare la diagnosi per vedere se magari salta fuori qualcosa.. Credo che la soluzione sia portare la macchina alla nissan. A dimenticavo il meccanico di turno a fatto anche la prova a togliere il cavo dal alternatore alla micra che era in riparazione, il motore rimaneva ai giri minimi e normali,mentre se lo toglieva alla mia i giri aumentavano a 1500 giri.. bhoo
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omac 020/03/2013 - 01:27Re: Nissan Micra K12. problemi di giri motore.
Sono sbagliati i termini della ricerca, si continua a perdere tempo facendo prove chiaramente inconcludenti: non si deve mai partire dal presupposto che l'ultimo lavoro fatto o l'ultima persona che ha lavorato sull'auto siano necessariamente la causa di un malfunzionamento: sara' pur probabile che qualcosa si guasti due giorni dopo un ricovero in officina, ma le probabilità esistono, e se avessimo la sfera di cristallo cercheremmo anche di porvi rimedio prima che ciò succeda, ma... Rileggi dall'inizio ciò che tutti abbam scritto e depenna ciò che e' stato fatto o escluso per manifesta estraneità: fai le prove su ciò che rimane e nella peggiore delle ipotesi depenniamo ancora ma almeno si va avanti senza continuare su,quel noioso tasto.