Buongiorno, Nissan Patrol 2800 GR td serie 2: da alcuni giorni il mezzo consuma troppa acqua ed ho trovato olio nel radiatore. La vaschetta contenente il liquido di raffreddamento sembra una "pentola" per bollire l' acqua della pasta -gorgoglia. Il meccanico mi ha detto che è la testata lesionata (la guarnizione della testata è stata cambiata a Km 180.000 -adesso ne ha 210.000). La mattina (solo la prima volta che l' accendo dopo la nottata), dalla marmitta esce fumo bianco -per circa 10/15 secondi e poi è tutto normale; in movimento non ha nessun calo di regime e la temperatura si mantiene costante. No perdite da pompa acqua e il livello dell'olio è sempre lo stesso. Se è davvero la testata lesionata, considerando che il mezzo ha ben 13 anni, conviene ripararlo e quanto mi verrebbe a costare? Grazie Aldebaran (Adolfo)