Con 175000km all'attivo la mia hyundai coup? 1600 fx del 2000 acquistata da poco a cui un paio di settimana f? ho rifatto un lifting alle punterie idrauilche agli iniettori al circuito di lubrificazione e altre cose, ha percoso da quel momento 500km e si ? mangiata 1\2litro di 10w40 quindi presumo che consumi 1 litro ogni 1000km. Sul libretto uso e manutenzione ? addirittura riportato normale 1lt per 1000km ma a me sembra davvero eccessivo... Non fuma affatto dallo scarico ne in marcia ne dopo l'avviamento a freddo... Che ne dite? Fasce e guide?
se avevi un olio cos? brutto dentro come dicevi per le punterie pu? darsi che i paraolii asta valvole siano secchi oppure dilatati dalla sporcizia che si ? andata scrostando al motore fai aggiunta del prodotto winns per pulire e rigenerare i paraolii e gli elementi in gomma del motore cambia l'olio spesso per i primi periodi e vedrai che risolvi.un 10 w 60 lo vedo un po duro come olio per quel tipo di motore se ? un problema di sporcizia risolvi se devi risolvere con un olio duro per evitare il consumo ? meglio che la tiri gi? un giorno prima che dopo e fai il necessario al motore. sempre parere personale si intende.ciao max
Io credo che dovresti tirare gi? la testata e cambiarli questi paraoli asta valvole come dice lulimax,s? ? cos? come diciamo noi e risolvi il problema t? la cavi con pochi euri(meno male)[8D]
guarda tira gi? le candele e fai una prova di compressione se ? calata di un paio di punti ma comunque allineata per tutti e 4 i cilindri io proverei la prima soluzione. se la compressione ? un po altalenante tira gi? testa e coppa sfili i pistoni la testa c'? l'hai gi? in mano sai cosa fare. ciao max