canada57  0

errore sonda athos

ciao ho sost. la sonda oss. di questa athos prime 1.0 motG4HC che mi dava il tester errore P0135(sonda lambda BANCATA 1 sensore 1 circ. risc. guasto) ho sost. la sonda a monte del cat.e non essendo quella orig.mi cambiavano il colore dei fili collegandoli cosi' 2 bianchi=2neri 1 nero =1blu' 1 grigio =1bianco non s0' se ho sbagliato qualche cosa ma se metto in moto la macchina a freddo mi si accende la spia mil la cancello e durante tutto il giorno sta' spenta al mattino la spia so acc. si spegne e si riaccende subito ho sbagliato percaso la sonda? potrebbe essere quella a valle? dovrei sost. tutte e due? grazie

mirko  0

Prova a controllare se arriva corrente alla sonda

canada57  0

CIAO MIRKO alla sonda mi arriva 9v R=2hom quella sostituita R=9,2

canada57  0

ciao e buon anno ma tutti la athos in questione e' ritornata dalle vacanze non ha avuto problemi ma la spia mil sempre accesa sapete aiutarmi? grazie

UTENTE  0

Ciao Canada57, non so se hai sostituito la sonda giusta ne se quella nuova ? compatibile x questo veicolo, visto che hai la possibilit? di fare diagnosi metti in moto il veicolo e prova a staccare i connettori delle due sonde uno alla volta e cosi rilevi quale sonda il tuo tester individua come ?bancata 1?. Una volta individuata vedi se arriva la tensione e la massa x il riscaldamento, a questo punto se tutto ok non rimane che un errore di connessione cavi o sonda nuova difettosa.

UTENTE  0

quarda che in quelle macchine ? il negativo della sonda che non funziona fai la prova a mettere la sonda vecchia e rinforza il negativo dalla parte del connettore e prova nb.non mettere il nagativo a massa nella schocca.

canada57  0

grazie tom mercoledi' me la porta e provero' a fare i controlli poi riferiro'ciao

canada57  0

ciao mauri66 mi puoi spiegare meglio quello che dici? perche' non ho buttato la sonda sostituita perche' avevo dei dubbi, devo dire anche che la car ha solo 55.000 Km anche se da parte mia non do mai niente per scontato.rafforzare la massa dalla parte del connettore della sonda o della morsettiera? scusa per me' prima volta questa modif.

UTENTE  0

nel connettore c ? il negativo del riscaldamento che non conduce molte volte mi ? capitato e facendo un piccolo rinforzo fra il connettore maschio della sonda,e quello femm ,la spia si ? spenta,prova e fai sapere.

canada57  0

quindi ponteggiare la morsettiera?

UTENTE  0

si ma solo il negativo,poi volendo puoi fare anche gli altri,fai sapere.

ciccio60  0

Saluto. Ho l'impressione che 9volts per il riscaldamento sonda siano pochini. Il problema per me ? a monte, vedi chi riscalda la sonda.Rinforzare la massa come Ti ha cosigliato Maur66 non f? mai male,solo che io la massa la porterei sul motore.

canada57  0

ciao ragazzi dopo tutti i controlli che ho fatto non ho risolto niente il problema resta sempre lo stesso (bancaTA 1 sensore 1 circ. riscald. guasto) provato a staccare sonda a valle cat. banc.1 sens. 2 circuito risc. guasto. quindi la sonda dovrebbe essere quella a monte, portato la massa come cinsigliato uguale controllo la massa della sonda c'e' sia slla sonda 1 che la 2 provato corrente 8,8V uguale alla sonda 2 adesso riprovero' a rimettere la sonda che ho sost. e ripetere le prove caz.. caz. non so piu' cosa fare adesso me ne vado un po' in palestra a sfogarmi un po' e tra un pugno e un calcio vedro di farmi venire un'altra idea ciao

babbo  0

la sonda e' quella a monte, con quell'errore i casi sono due o la sonda non e' buona oppure il riscaldamento non funziona a dovere, prova a ,vettura fredda, con connettore attaccato sui due fili neri devi trovare 12 volt, se ci sono , ti rimane solo da sostituire la sonda con una originale. ciao [}:)]

canada57  0

ciao babbo forse volevi dire 2 fili bianchi? ok provero' ma se dovessi trovare come ho gia' trovato sotto i 9V potrebbe essere la centr.? poi scusa ma se trovo i stessi valori sull'altra sonda perche' l'altra non mi da errore?caz.. non pensavo di trib. cosi' per una spia mil accesa meno male che la car va' bene e il cliente non dice niente anzi.... ciao

ciccio60  0

Saluto. Hei Canada57 prova a mettere direttamente 12 volt sul riscaldamento sonda per vedere cosa succede........

UTENTE  0

Citazione:

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Messaggio inserito da ciccio60
prova a mettere direttamente 12 volt sul riscaldamento sonda per vedere cosa succede........

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Ma a cosa serve questa prova?

canada57  1

ciao ragazzi la car in questione al momento va' bene (sono 2 giorni che e' tutto ok l'amico/cliente mi tiene inf.)non so' cosa sia successo ma per adesso va' bene forse tutti i controlli che abbiamo fatto smonta/rimon.pulisci metti masse togli masse porta corrente , ponteggi fatti e tolti inver. sonde e qunt'altro la caz.. di spia abbia deciso di spegnersi [:D][:D][:D]grazie a tutti per la collaborazione/sopportazione