Ciao Ragazzi, avevo chiesto aiuto a tutti voi per cercare di risolvere un problema riguardante l'immobilizzailer della hyundai Santa fe, ma forse, non l'ho presentato nella sezione giusta perch? stranamente non ho avuta nessuna risposta da parte vostra. Rinnovo la richiesta, chiedendo se qualcuno ha il modo per eludere limmob. di tale vettura. GRAZIE a tutti. Engy[:I]
se ? crd allora credo sia common rail.o sbaglio...metti pi? info,magari qualche risp arriver?.Se monta impianto bosch,puoi scodificare la centralina senza grossi problemi,altrimenti fai diagnosi e vedi di riparare.Se tu nn esponi il problema credo che nessuna risp pi? dettagliata arriver?..saluti
Ciao ragazzi, scusate il ritardo per questa risposta ma mi ?ra passata.. Dunque,il caso si pu? dire risolto ma non mi convince perch?, la vettura ?ra stata riportata dal conc. e assistenza da dove ?ra stata comprata inquanto al cliente, non ?ra ststo fornito il codice pin dell'immob.come prescrive e specifica il libretto di uso e man. Dopo una ventina di giorni, ho incontrato il cliente chiedendogli come avevano risolto e lui mi ha detto che in concess. cli avevano sostituio la pompa nel serbatoio e che il code non c'entrava niente, non gli ho chiesto la spesa perch? andava di fretta ma, secondo voi, ? possibile che la spia del code si spegne solo se c'? pressione carb.oppure,la pompa ? stata una scusa detta al cliente(visto che neanche adesso gli hanno fornito il Pin del code?
ciao eto,tutte le hyundai,prima di scollegare la centralina,DEVONO NECESSARIAMENTE ESSERE IN MODO NEUTRAL attraverso l'inserimento del pin che originalmente ? gli ultimi 4 nm del telaio. qsto per farti capire che,se l'auto ? usata c? qlche problema,altrimenti basta ricodificare le chiavi