Salve, nell'attesa che qualcuno mi illumini con l'altro quesito sul riscladamento Vi pongo altre 4 domande che per me sono un grattacapo. <b>1.</b> Ho letto in questa discussione: " http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=6662 " che il motore 2.9 del Carnival dopo un tot di Km ha bisogno di una nuova catena della pompa dell'olio e del tenditore automatico, veniva riportato un esempio su un esemplare del 2000 con 136.000 Km. Ora la mia e' del 2002 con 117.210 Km precisi, fra 2 settimane devo fare un viaggio con 3000Km in totale, non presenta nessuna anomalia al momento. <i><b>Secondo voi mi conviene cambiare il tutto?</b> </i> Giusto un piccolo parere ragazzi, ripeto che non ho nessuna esperienza in meccanica ed il mio meccanico di fiducia (non uno KIA) confida molto nelle notizie che traggo dal vostro forum. <b>2.</b> L'altro giorno stavo partendo in una piccola (molto piccola) salita, inserisco la prima poi frizione e giu' con la seconda ma dando gas a manetta l'auto "affoga", logicamente si ferma al centro dell'incrocio oramai in piano ma non si spegne, reinserisco la prima marcia e tutto fila liscio. Premetto che la spia del gasolio si accendeva ad intermittenza gia' da qualche Km ma non era fissa. Con tutta la mia ignoranza ho presupposto la mancanza momentanea di gasolio, fattosta' che ad oggi il problemino non si e' pi? verificato, ho percorso 1500Km circa senza notare niente. <i><b>E' solo una stupidaggine da non tener conto o e' un campanello di allarme?</b></i> <b>3.</b> Sulla Carnival 2.9 EX 2002<i> <b>e' presente l'illuminazione del posacenere? </b></i>se si, come si cambia la lampadina? Posso fare da solo? Tutti i fusibili sembrano ok, sempre se cio' puo' risultare d'aiuto, in piu' anche l'illuminazione delle 4 manopole del clima fa capricci, le 2 estreme sinistra/destra non funzionano piu' ma non sono cos? utili com'? quella del posacenere e poi mi sembra piu' difficoltoso il lavoro di sostituzione. Potete dare dei consigli anche qu?? <b>4.</b> Noto un tremolio che viene dal vano motore, prima non c'era, individuo il ronzio preveniente da un "coperchio" sopra il motore stesso. Una grossa rete metallica al fianco destro del tappo del rabbocco dello sfiato del radiatore, subito dopo a dx dell'asta per il controllo dell'olio motore, non la testata ma scusate non so come si chiama, tipo 40 x 20 cm una lastra rettangolare a nido d'ape metallica, si vede appena si apre il cofano centralmente spostato un po sulla sinistra. Avete capito? Mi sono spiegato? Mah ... Cmq appena faccio pressione su di esso il tremolio termina,<i><b> e' solo da riavvitare o altro?</b></i> Grazie in anticipo e scusate se le mie domande vi sembrano un po' stupide. VALE78
Se la macchina hai intenzione di tenerla la distribuzione ti conviene farla dato i km e gli anni per quanto riguarda la catena bisognerebbe capire che tipo di tenditore hai se fisso o a pressione olio, la rete si chiama intercooler e verifica che i gommini non siano usurati ma per il rumore ho avuto problemi con il gruppo leva marce in accelerazione.POi per il resto fai fare una diagnosi .
grazie e cmq seguiro' il consiglio. Avendo avuto una Mondeo e mai ha dato noie simili e di alcun tipo, era benzina ma con 600.000Km, per me 120.000 Km circa non sono poi cosi' tanti per dover ricorrere a questi lavori senza nessun avvertimento. Logicamente un'auto totalmente diversa ma ha reso nulla la mia conoscenza di meccanica visto che non mi ha dato mai noie. E' vero l'intercooler!!! Ad altre auto l'ho visto sempre in basso in posizione verticale e semi nascosto. VALE78