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Revisione polverizzatori o iniettori????

Salve purtroppo dopo 145.000 km senza grossi intoppi con il mio Kia Carnival mot. 2.9 diesel (J3),ho iniziato a tribolare,sperando di avere risolto,per ora il grosso......[:(][:(][:(]Circa un mese f?,mentre effettuavo un sorpasso in 3 marcia,superando i 3.000 giri,il motore ha avuto un singhiozzo,perdendo potenza,(sembrava andare a"tre cilindri")e si ? accesa la spia "check".Portata dal meccanico di fiducia,mi ha comunicato un generico"bassa pressione gasolio in uscita" verso gli iniettori,cosa che faceva intervenire la protezione ed andare meno l'auto.A parte che erano gi? 6-8 mesi che l'auto sembrava consumare molto pi? carburante rispetto ai primi 4 anni di vita(a luglio ne compie 5),effettivamente,superando i 3.000 giri in ogni marcia f? sempre lo stesso scherzo,spia accesa e macchian che non spinge,coi? loffia. Diagnosi???[:(][:(][:(]Revisione iniettori(tutti e 4)(o polverizzatori degli iniettori non l'ho capito benissimo) e sensore in uscita della pompa gasolio....SPESA????un botto.....[:(!][:(!][:(!] Diagnosi corretta secondo voi???Il pompista su cui si appoggia il mio autoriparatore ? un "Bosch Car Service " autorizzato,quindi dovrebbe essere stato fatto il tutto,spero, con la massima perizia e trasparenza...Senza voler infrangere alcuna regola del forum,? possibile avere con msg privati un p? di tariffe su questo tipo di interventi?Se s?,grazie, se no fate finta non abbia chiesto nulla......

motom121  0

Scusa non è più semplice telefonare al BCS Diesel Center e domandarglielo? Il controllo e la revisione degli iniettori CR è il suo lavoro, non credo sia il caso di indire una consultazione segreta...

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Infatti ho parlato di persona con il responsabile del "Bosch Car Service " vicino casa mia,ma ,essendo un profano,non sò se quel che mi stà dicendo è quello che poi,effettivamente,per cifre o per tipologia di lavorazione,è rispondente al vero

leocut1992  0

se non è specificato in fattura, puoi chiedere una nota integrativa dettagliata dei lavori eseguiti.... Leocut.1992

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chiedi a chi ha effettuato i lavori vedrai che ti dara' tutti i chiarimenti

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Ritirata l'auto sabato mattina....Revisionati 4 iniettori[:(],cambiati 4 polverizzatori[:(],sostituito sensore pressione in uscita pompa gasolio[:(],una botta pazzesca......con la premessa,da parte dell'autoriparatore,che il tutto non dipenda da un rilascio di limatura di ferro da parte della pompa,allora sì sarebbero volatili per diabetici.........[:I][:I][:I]