cari colleghi vi chiedo se vi e' mai capitato su quest'auto con tipo motore d3fa, di trovare olio nell'acqua. in pratica nel circuito di raffreddamento ho trovato tracce di olio, ho tirato giu' il riscaldatore di olio pensando di trovare un problema, ho messo in pressione la presa di acqua del radiatore di riscaldamento a 2,5 bar ma non ho trovato infiltrazioni, vi e' mai capitato un problema del genere, potrebbe essere la guarnizione della testa anche se e' in ferro? grazie in anticipo.
Prima di tirare giu' la testa avevo chiesto info in rettifica e mi diceva che in questo tipo di auto non aveva mai riscontrato problemi del genre e queste guarnizioni i ferro non avevano problemi di questo tipo, comunque sia, ho tirato giu' la testa e' ho trovato il problema sulla guarnizione che metteva in comunicazione il passaggio di olio col passaggio di acqua. Ho postato questo verdetto nel caso di poter essere di aiuto a chi trovasse un problema del genere. Buon lavoro a tutti i colleghi. Costa