Ciao Ragazzi, vi chiedo un enorme aiuto per un problema che ho sulla ,mia Kia Pikanto bifuel 1100 del 2008. Sono due anni che succede che la mia macchina si accende, senza però riuscire a partire, e si spegne perchè si affoga sotto non riusendo a acquisire i giri. (Riuscendo a ripartire normalmente dopo un 3/4 d'ora). Questo problema mi si è presentato 4 volte: 3 volte durante un lungo viaggio (sempre in estate) 1 oggi dopo che l'ho utilizzata per un'oretta, poi l'ho posata per una mezz'oretta e riutilizzata nuovamente per un km perchè si è ripresentato il problema. Il mio meccanico l'anno scorso mi ha sostituito se non erro il sensore dell'albero motore, ma a quanto pare non mi ha risolto il problema, perchè stamattina si è presentato nuovamente. Ora invece mi ha detto che mi ha sostituito un filo bruciato :S ... E sta aspettando l'impiantista del gas che deve fare la sua diagnosi sulla centralina del gas, perchè la centralina della macchina a problema in corso non ha indicato alcun errore .... Spero di essere stato esaustivo, chiedo quindi se vi è mai capitato di trattare su questa macchina un problema simile. Sono davvero disperato, e confido in un vostro aiuto, perchè venerdi dovrei partire e non so proprio se fidarmi della nuova sostituzione, che credo nemmeno questa volta mi abbia risolto il problema! Grazie a tutti per la disponibilità
Ci vorrebbe anche una presentazione al forum, poi una riparazione che necessita di un anno per essere criticata non può essere considerata negativa, del resto chissà perché gli autoriparatori devono essere dotati di sfera di cristallo e perfezione, mentre tutto il resto del mondo e' giustamente ritenuto perfettibile?
Mi scuso per il messaggio di presentazione, ma stavo preso dai turchi ieri ed ero e sono abbastanza disperato... Speravo in un aiuto, invece a quanto pare l'unico simpatico è capitato a me, anche se mi sono iscritto a questo forum perchè trovo la maggior parte degli altri autoriparatori molto disponibili e professionali, ma sfortuna a voluto di incappare nei tuoi sommi e saggi consigli! Il problema se leggi si presenta in estate, per cui se permetti io metto in dubbio cio che mi pare e piace anche perchè il problema che si è ripresentato è lo STESSO. Non credo che un filo bruciato possa causare solo in estate questo problema, e poi la macchina riparte magicamente e funziona bene per un periodo indefinito... se il filo è bruciato, è bruciato non c'è niente da fare!!!! Anche se non competente non sono un cretino! Sicuramente mi sono bruciato questo post, ma sinceramente questi tipi come te saccenti mi fanno girare un po i così detti. Grazie comunque a tutti ed al forum che è pieno di gente competente che purtroppo non ha letto in tempo il mio post.
Intanto la presentazione non l'hai fatta ed e' una questione di educazione, capito? Poi nel profilo leggo,studentessa, e tutto il post al maschile: e' confusione? Terzo, nessuno ti ha insultato, ti e' solo stato chiesto di rispettare le regole e fatta una precisazione su di un fatto esposto. Ti dirò che puoi pensarla certo come vuoi, ma girano molto più a me quando si ha a che fare con certi articoli la cui coda di paglia spiega molte cose nei rapporti con gli altri. Forse non troverai mai l'autoriparatore che fa per te.