buonasera mi chiamo bruno ho il meccanico in vacanza e mi serve cortesemente un aiuto la mia picanto a caldo rimane frenata il pedale diventa duro ho provato ad alzare la macchia e tutte e 4 le ruote rimangono frenate. mi potete aiutare grazie
Ha ragione anche zerosei, ma temo pompa freni da sostituire, vista la ripetitività del problema su quel modello e tipo di impianto. Comunque previa verifica con allentamento spurgo a problema in corso e con misurazione distanza puntalino servofreno dal pistone pompa e pure il ritorno esatto a zero,del pedale freno.
buonasera grazie per le risposte . ho portato l'auto da un meccanico ha resettato la centralina abs che dava errore su "rele valvola 6126 " dalla sua diagniosi . e mi ha detto da sostituire l'abs se il difetto si ripresenta . l'ho provata ancora non mi ha fatto difetto. ma la cosa strana che fa il difetto quando è molto caldo 35 gradi e c'è traffico e semafori e se uso il condizionatore ....facilita l'anomalia grazie
Facilita l'anomalia il susseguirsi di frenate con innalzamento temperature delle parti meccaniche dei freni(manca la ventilazione naturale che si ha quando si procede in velocità) e quindi dilatazione che porta al progressivo trascinamento per mancato ritorno in vaschetta del liquido. L'abs controlla singolarmente ogni ruota per cui se tutte e quattro sono frenate, dovrebbe esserci una situazione talmente disastrosa da essere considerata improbabile.
grazie delle risposte e sopratutto buonasera a tutti ancora il problema non è stato risolto ma spurgando un po di liquido sembra frenarsi um po di meno. il pedale rimane molto duro e e poi si sbloccca e frena bene . ma soltanto a temperature elevate anche in autostrada . ho fatto na prova gettando dell'acqua fredda sulla pompa e sull' abs si sblocca . da profano non può dipendere dall'olio ?
un problema simile lo risolto sostituendo la pompa freni modificata, dalla kia motor e,un diffetto riscontrato da molte picanto
E un difetto "conosciuto", oltre alla pompa va cambiato anche il tappo della vaschetta dei freni, con uno modficato che evita il formarsi di condensa allinterno dellimpianto.