claudiobyte  0

boxter 3.2 con melma olio in acqua

salve a tutti, in officina mi e' arrivata questa porsche con evidente mix acqua e olio. sostituito gia da altra officina scambiatore di calore (rotto) ma il problema rimane, pulito impianto raffreddamento ma problema rimane, in circa due ore di esercizio il livello olio ? andato al min. con melma esagerata dalla vaschetta. vi ringrazio anticipatamenta se potreste fornirmi qualche indicazione in quanto il cliente mi ha chiesto un preventivo della eventuale riparazione. grazie....[:(!]

lulimax  0

testate o ancora più probabile monoblocco rotto

claudiobyte  0

possibile anche se l'auto ha soli 30000km originali????

gory  0

Per il preventivo spiega al cliente che e difficile farlo a scatola chiusa.... Bisogna togliere le teste e verificare da li... Come prima spesa sicuramente lo smontaggio delle testate con set di guarnizioni

mirko  0

Straquoto Gory , è difficile fare preventivi in situazioni come queste ..

UTENTE  0

per esperienza o gli preventivi gia' la sostituzione del motore ( ed è meglio) con uno revisionato porsche oppure smonta le testate e verificale

vivo  0

scusa claudio se vo direttamente al nocciolo...un parere personale... mandalo in porsche devono essere loro a fare il preventivo e quando li ritornerà a riprendrla dopo la riparazione dovra pagare altrimenti non gli verra conegnata l'auto...per questa riparazione forse non bastano 5 o 6mila euro..io non conosco la tua realtà dove lavori che cliente hai..parlo come se fosse un mio cliente...poi fai come vuoi...vivo

mauromania  0

Non dici di che anno è la vettura, ma se ha tutti i tagliandi in regola si può tentare di chiedere una correntezza in Porsche. Questo lo deve fare un centro autorizzato. Solitamente viene sostituito il motore completo con uno di rotazione.