ripacar  0

porsche boxster 2700 (2001)

ciao a tutti sempre riferito al problema precedente,questa vettura viaggiando in citt? trovo sempre una pressione eccesiva nel circuito raff. motore, nonostante la temperatura regolare, prova testate nulla.elettroventole intervengono regolarmente, spero che mi possiate dare qualche consiglio, grazie

lulimax  0

ciao non ho seguito il problema dall'inizio ma hai fatto lo spurgo delle bolle dell?'aria dall'apposita linguetta posta sulla vaschetta dell'immissione liquido? perche senn? ti va pochissimo liquido e ti scalda sulla vaschetta nel baule post c'? una linguetta da sganciare e tirare verso l'alto prova e fai con la linguetta tirata il riempimento se la pompa ? apposto perch? ne ho cambiate diverse e la valvola ? apposto quella ? una macchina che non scalda nemmeno il mese di agosto a 40 gradi all'ombra ciao e fai sapere max

ripacar  0

ciao lulimax,grazie per il tuo consiglio, ma scusami non riesco a vedere la linguetta, all'esterno opp. interno ? grazie

lulimax  0

sulla vaschetta vicino al tappo c'? una clips un gancio non so come spiegarmi bene tiralo su ora ? steso non avere paura di danneggiare qualcosa tiralo su che stia dritto verso di te non steso piatto sembra un fermo del sensore di galleggiamento ? quello vedrai che il tuo problema ? li.ciao max...fai sapere ? difficile a oparole se non riesci ti mando in privato il num. di tel chiamami

ripacar  0

Grande!!! grazie infinit....Trovato,spurgato,vettura OK

ripacar  0

ciao lulimax,scusami se il disturbo,ho fatto bene lo spurgo. per? usando la vettura in citt? tutto ok,se vai in autostrada la temperatura rimane costante,per? trovo una pressione esagerata nel circuito, spara fuori il liquido dal tappo, ipotesi? il motore gira lineare.ho rifatto la prova testate<,negativa,sono in tilt. grazie per un eventuale consiglio,magari ho trascurato qualche particolare

lulimax  0

controlla tappo, valvola termostatica, e pompa. radiatori.non sottovalutare per? l'ipotesi di testate e monoblocchi problemi gi? avuti e vero che avuti nei 2500 cc per? mai dare nulla per scontato.

ripacar  0

ciao a tutti,lulimax scusami ma ho ripreso oggi dopo un p? di letto. alla famosa box... ho sost, termostato, controllato la pompa acqua (perfetta) spurgato=a prima.cosa dici se ? il caso di fare lo spurgo alla porsche con il loro sist. dicono vacuum? grazie

lulimax  1

no vai tranquillo non c'? bisogno usala apri il riscaldamento tienila in moto. se puoi senza esagerare con la levettina alta fai un pochino di press nell'impianto per spingerlo un po. io ho l'attrezzatura che tu menzioni ma la uso per le ww audi e non per la porsche mai avuto problemi. ciao max

luca911  0

ciao ripacar leggevo la tua problematica se vuoi fare lo spurgo senza attrezzatura puoi solleva la macchina dietro poi un collega ti tiene accellerata la macchina a circa 5 mila giri tu solo quando e su di giri apri il tappo e metti antigelo fino all'orlo poi chiudi.mi raccomando con il tappo aperto non mollate l'accelleratore neanche un'istante seno succede un disestro tira fuori tutta l'acqua e ricordati di alzare quella linguetta che ti diceva luli max. ciao

ripacar  0

OK tutto bene grazie infinite per i consigli. in porsche l'avevano gi? messa sul drastico testate,o monoblocco...... risolto benissimo.purtroppo l'esperienza non finisce mai grazie ancora!!!!!

ronzo  0

ciao a tutti qualcuno sa come si azzera service caiman 2700. grazie