VEICOLI COMMERCIALI IVECO
dayli 35c14 non parte

| 12
  • autoriparatore
    leocut1992  0
    06/03/2009 - 15:10

    Quoto, successo 1 volta anche a me Leocut.1992

  • non definito
    UTENTE  0
    06/03/2009 - 15:41

    Ciao colleghi, ottima info, usando il tasto cerca trovate ulteriori delucidazioni in merito. Tom

  • non definito
    UTENTE  0
    06/03/2009 - 15:47

    Grazie. LucaB

  • autoriparatore
    ansservice  0
    06/03/2009 - 22:56

    ciccio70 grazie, ma le rogne passano tutte da campobasso [8][8][8][8][8] ansservice

  • non definito
    UTENTE  0
    10/03/2009 - 22:46

    Me ne ? appena capitato uno con lo stesso problema, subito trovato il guasto, anzi fatto diagnosi per telefono ad un collega, grazie a questa informazione. Quello che ancora non ho capito ? da dove passa il liquido, perch? il cablaggio esternamente ? asciutto e per arrivare all'interno del pettine deve passare da un filo, ma da quale?

  • autoriparatore
    leocut1992  0
    10/03/2009 - 23:14

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gianmario ha scritto: Me ne ? appena capitato uno con lo stesso problema, subito trovato il guasto, anzi fatto diagnosi per telefono ad un collega, grazie a questa informazione. Quello che ancora non ho capito ? da dove passa il liquido, perch? il cablaggio esternamente ? asciutto e per arrivare all'interno del pettine deve passare da un filo, ma da quale? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> ecco! questa ? la forza di un forum come questo...! p.s. ciccio70 nel suo 1? post ti ha indicato da dove viene il liquido; proprio attraverso i fili Leocut.1992

  • non definito
    UTENTE  0
    10/03/2009 - 23:25

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Leocut.1992 ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gianmario ha scritto: Me ne ? appena capitato uno con lo stesso problema, subito trovato il guasto, anzi fatto diagnosi per telefono ad un collega, grazie a questa informazione. Quello che ancora non ho capito ? da dove passa il liquido, perch? il cablaggio esternamente ? asciutto e per arrivare all'interno del pettine deve passare da un filo, ma da quale? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> ecco! questa ? la forza di un forum come questo...! p.s. ciccio70 nel suo 1? post ti ha indicato da dove viene il liquido; proprio attraverso i fili Leocut.1992 </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Si ma mi chiedo da quale filo esattamente, perch? deve essere collegato in qualche modo alla vaschetta.

  • non definito
    UTENTE  0
    10/03/2009 - 23:35

    Ciao Gianmario, prova a vedere: http://www.lusardim.it/forum/topic.asp? ... rms=,daily Tom

  • autoriparatore
    ciccio70  0
    11/03/2009 - 08:33

    x ans....noi qui siamo come parafulmini cavoli,siamo gli unici in zona che "perdiamo tempo con le rogne"!!gli altri prendono la ciccia facendo solo tagliandi dalla mattina alla sera e noi l'osso[;)][;)]comunque va bene cosi ci distinguiamo,che ne pensi?quando risolvo e anche grazie a voi,valore aggiunto cavoli[:p][:p][:p]

  • autoriparatore
    ciccio70  0
    11/03/2009 - 08:35

    x gianmario...il filo ? del sens. pressione vaschetta che si include nel cablaggio iniezione motore,e da li che entra l'acqua e arriva in centralina....!!ciao guagli?

  • non definito
    UTENTE  0
    11/03/2009 - 21:02

    Ciao ciccio70, il tuo "perdere tempo con le rogne" ne ha fatto risparmiare a me, e ti ringrazio. Anche a me succede la stessa cosa, per? c'? la soddisfazione di risolvere il problema e alla lunga molte rogne per altri diventano lavoro di routine per noi: ? gi? qualcosa. Al furgone e allo schema ho dato soltanto un'occhiata molto rapida e non ho visto fili dal sensore vaschetta alla centralina, ma appunto ? stata una cosa molto veloce. Adesso per tre giorni sono in ferie, se settimana prossima questo meccanico non avr? ancora risolto vedr?.

  • autoriparatore
    ciccio70  0
    06/03/2009 - 14:42
    dayli 35c14 non parte

    signori,se dovesse capitarvi un daily 35c14 che non parte una delle cause ? la presenza di acqua raffreddamento nel pettine centralina motore sappiate che bisogna sost. centralina naturalmente,in alcuni casi cablaggio per i pin che si spezzano ed il sens. pressione vaschetta radiatore(? da li che si infiltra l'acqua)ciao!!dovrebbe essere abbastanza ricorrente visto che me ne sono capitate due di casi simil.ciao guagli?[:p][:p]



ACCEDI E PARTECIPA
Per partecipare alle discussione devi effettuare l'accesso
Oppure se non hai ancora un account
REGISTRATI GRATUITAMENTE.





PASSWORD DIMENTICATA?